Das Leben ist voller Wendungen. Die INNOVV K3 Dashcam wurde für Powersport-Liebhaber entwickelt, um Roadtrips zu schützen und jeden denkwürdigen Moment aufzuzeichnen.
1080P Full HD-Aufnahme
Externer Mikrofoneingang
Intelligente Fernbedienung und voll funktionsfähige INNOVV-App
Stilvolles Aussehen und IP67 wasserdicht
Einfache und diskrete Installation
1 x DVR
1 x Frontkamera (2,0 Meter langes Videokabel)
1 x Rückfahrkamera (1,5 Meter langes Videokabel)
1 x Fernbedienung
1 x GPS-Modul
1 x externes Mikrofon
1 x 12 V/5 V Konverter
2 x Kamera-Halterungen
1 x Benutzerhandbuch
Zubehör (3M doppelseitiges Klebeband, wasserdichte Ringe)
Die Motorrad-Dashcam INNOVV K3 verfügt über ein Doppelkamerasystem, wobei jede Linse ein weites Sichtfeld von 120 Grad bietet. So wird sichergestellt, dass jedes wichtige Detail präzise erfasst wird, während das 1080P-HD-Video Ihre tägliche Fahrt aufzeichnet.
Die Motorrad-Dashcam INNOVV K3 nutzt die Leistung spezieller LVDS-Kabel, um eine stabile Videoübertragung zu gewährleisten. Mit unserem hochmodernen 92-seitigen Abschirmdrahtverfahren wird eine Abschirmleistung erreicht, während die Flexibilität eine mühelose Installation an verschiedenen Stellen im gesamten Fahrzeug ermöglicht.
Mit Tasten im CD-Muster, die präzise und intuitive Befehle auf Knopfdruck ermöglichen. Die CD-förmigen Tasten auf der rechten Seite liegen angenehm in der Hand und lassen sich auch mit Handschuhen problemlos bedienen.
Die innovative Objektivhalterung der Motorrad-Dashcam INNOVV K3 mit 3-Achsen-360-Grad-Drehung bietet Flexibilität bei der Aufnahme Ihrer Motorradabenteuer. Mit dieser Anpassung können Sie die gewünschte Position und den gewünschten Winkel erreichen und so ein Aufnahmeerlebnis gewährleisten.
Das GPS-Modul der Motorrad-Dashcam INNOVV K3 wird im Klavierlackverfahren lackiert, wodurch eine helle und glänzende Lackierung entsteht. Dieser Lack ist nicht nur leicht zu reinigen, sondern auch sehr widerstandsfähig gegen Absplittern und Abblättern. Darüber hinaus verbessert die zusätzliche UV-Beschichtung der äußeren Lackschicht sowohl die Optik als auch die Haltbarkeit des GPS-Moduls.
Der DVR des Motorrad-Armaturenbrettrekorders INNOVV K3 hat ein Gehäuse aus Aluminiumlegierung, das einem Klavierlackierungsprozess unterzogen wird, wodurch eine helle und glänzende Lackierung entsteht. Diese Farbe ist leicht zu reinigen und weist eine hohe Beständigkeit gegen Splittern und Abplatzen auf.
Startet und stoppt die Aufnahme automatisch basierend auf dem Zündstatus Ihres Fahrzeugs. Dadurch ist keine manuelle Bedienung mehr erforderlich und jeder Moment auf der Straße wird problemlos aufgezeichnet.
| DVR | DVR Dimension | 80*56* 15 mm |
| DVR | DVR Case | Plastic Cover + Aluminum Alloy Base |
| DVR | Sensor | G-sensor (Automatic Incident Detection) |
| DVR | RAM | 4G |
| DVR | Storage | TF card (Support up to 256GB) |
| DVR | Wi-Fi | 2.4 Ghz |
| DVR | Data Interface | Micro USB |
| DVR | Voltage Input | 5.0V±0.5V |
| DVR | Video format | MP4/TS |
| Front Camera | Dimension | Dia 25* 53 mm |
| Front Camera | Structure | 6G+IR |
| Front Camera | Field of View (FOV) | 120° |
| Front Camera | Aperture | F1.8 |
| Front Camera | Maximum Resolution | 1080P@30FPS |
| Front Camera | Number of Effective Pixels | 1945(H) × 1097(V), approx. 2. 13 megapixels |
| Front Camera | Length of Video Cable | 2.0 Meter/ 6.5 Feet |
| Rear Camera | Dimension | Dia 25* 53 mm |
| Rear Camera | Structure | 6G+IR |
| Rear Camera | Field of View (FOV) | 120° |
| Rear Camera | Aperture | F1.8 |
| Rear Camera | Maximum Resolution | 1080P@30FPS |
| Rear Camera | Number of Effective Pixels | 1945(H) × 1097(V), approx. 2. 13 megapixels |
| Rear Camera | Length of Video Cable | 1.5 Meter/ 4.9 Feet |
| Video Resolution Options for Front & Rear Camera | F: 1080P at 30FPS + R: 1080P at 30FPS F: 720P at 60FPS + R: 720P at 60FPS | |
| Mobile App | INNOVV App (iOS & Android Compatible) For Android smart phones (Android 5. 1 and above) &iPhones (iOS 8.3 and above) | |
| Remote Control | Yes | |
| Microphone | External Mic, 2 Meters | |
| Parking Mode | Yes | |
| Video Encoding | H.264 | |
| Waterproof | IP67 | |
| Working Temperature | -30℃-70℃ | |
| GPS | Yes | |
| Converter | Input | 9-18V |
| Converter | Output | 5.0V±0.2V |
| Converter | Max Current | 2A |
1 x DVR
1 x Front Camera (2.0 meter long video cable)
1 x Rear Camera (1.5 meter long video cable)
1 x Remote Control
1 x GPS Module
1 x External Microphone
1 x 12V/5V Converter
2 x Camera Mounts
1 x User Guide
Accessories ( 3M double-sided tape, waterproof rings)
I purchased this not to document my travels or upload videos online, but to safeguard against the many distracted or unskilled drivers on the road. The installation is straightforward for those with a grasp of basic motorcycle upkeep. It took a day to get everything operational, including extra wiring protection and the disassembly and reassembly of the fairings. I suggest applying loctite on the camera mounts since the provided hardware lacks lock washers. You might need an additional washer or bolt for non-standard mounting, differing from the manual's examples. The app has been flawless. Transferring files from the camera via WiFi is slow, so removing the memory card for direct transfer is advisable. Despite concerns about image blur from vibrations, the quality remained unaffected. Before final installation, test the camera system with your motorcycle's battery to ensure functionality. Overall, I'm pleased with the setup. Remember to clean the lenses of any debris!
This is mounted on my BMW GS1250 motorcycle. The cameras are small and unobtrusive. The rear is mounted above the license plate, the front is mounted on the front fairing, I created a mount just below the windscreen. The recorder is under the back seat. The size is small so lots of places away from any heat. The video quality is really good in all lighting conditions. Excellent product and good response for questions.
Installed this on my BMW R1250RS 2022. I already had the OEM rear rack installed, I drilled a smaller hole in it to position the radar just above the tail light and protected from the elements. I then put the “brain” just in front and on top of the battery and pulled the lines to the indicators down the side of the frame without taking off the gas tank. I glued the indicators on the handlebar oil reservoirs so the lines could run with the brake and clutch lines without ever risking having them catch on something.
I switched the sound off, but lights are clearly visible day or night even in direct sun light. Only hitch is that you should connect the hot wire to a switched wire to avoid pulling current even when the bike is at standstill. I used a Posi-Lock to tap the rear light wire and that’s worked well enough so far. Overall, a great improvement to the safety of the bike.
read my post at
https://www.gs-forum.eu/threads/radar-blind-spot-nachtraglich.200677/page-6#post-3519653
in german lunguage.
The wires from the Main Unit to the mirrors are very thin. So you have to save them with an additional cable protection.
To mount the radar unit you have to make an additional holder.
The power supply only has plus and minus, the circuit for the CAN bus or the ignition has to be built by yourself with a relay. Or you have to pay expensiv parts like EzCan ore Thunderbox.
And it would be nice to have an additional product with an additional LED that can be plugged between the BMW mirrors and the INNOVV cable and then mounted near the speedometer.
Goed product, netjes en snel geleverd. Enige minpuntje was dat het tax-free verhaal niet klopt maar verder niks te klagen
Works well. Should come w tire sensor. Bit of an upsell.
